網(wǎng)上有很多關(guān)于華夏pos機(jī)結(jié)算不了是怎么回事,這些險(xiǎn)企在2020年報(bào)中都自曝的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于華夏pos機(jī)結(jié)算不了是怎么回事的問(wèn)題，今天pos機(jī)之家(www.tjfsxbj.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來(lái)看下吧!
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華夏pos機(jī)結(jié)算不了是怎么回事
記者 | 吳紹志
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近日，一份題為《楊振博士實(shí)名舉報(bào)許亞飛團(tuán)伙涉嫌“美克美家”操縱事件及對(duì)社?；鹦匈V門(mén)新聞發(fā)布會(huì)通稿》的爆料在網(wǎng)上流傳，爆料中稱(chēng)，許黃二人為了提供操縱“效率”，還千方百計(jì)將華夏人壽在內(nèi)的個(gè)別基金經(jīng)理拉下水，支付了好處費(fèi)數(shù)千萬(wàn)元，相關(guān)基金已按約定進(jìn)場(chǎng)鎖倉(cāng)。
一向以嚴(yán)風(fēng)控、長(zhǎng)期價(jià)投著稱(chēng)的保險(xiǎn)資金竟然被卷入坐莊接盤(pán)的丑聞中，被市場(chǎng)質(zhì)疑其投研能力。另一方面，在險(xiǎn)資更加重要的投資領(lǐng)域，隨著近年國(guó)內(nèi)信用風(fēng)險(xiǎn)上升，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)們確實(shí)也難以避免“栽跟頭”。
根據(jù)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)們披露的年報(bào)，廣義上來(lái)講，信用風(fēng)險(xiǎn)是指交易對(duì)手違約造成損失的風(fēng)險(xiǎn)，涉及投資業(yè)務(wù)、再保險(xiǎn)、應(yīng)收賬款等，其中最主要的是投資業(yè)務(wù)引發(fā)的信用風(fēng)險(xiǎn)。而在投資業(yè)務(wù)中，涉及了債券、信托、債權(quán)計(jì)劃等相關(guān)產(chǎn)品。
2020年年報(bào)中，渤海人壽、瑞泰人壽、君龍人壽、國(guó)聯(lián)人壽4家人身險(xiǎn)公司，以及渤海財(cái)險(xiǎn)、泰山保險(xiǎn)、中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)、誠(chéng)泰財(cái)險(xiǎn)4家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司，都明確提及了相關(guān)的信用風(fēng)險(xiǎn)事件。
具體來(lái)看，渤海人壽、瑞泰人壽均“踩雷”了海航系債券，君龍人壽、誠(chéng)泰財(cái)險(xiǎn)“踩雷”同一只長(zhǎng)安信托的信托產(chǎn)品。
渤海人壽年報(bào)顯示：“2021年2月，本公司持有的15海航債、16海資01、16海資02、17西航01于中央國(guó)債登記結(jié)算有限責(zé)任公司的估值陸續(xù)出現(xiàn)大幅度下跌，截至報(bào)告日估值分別為22.2660、17.9608、17.9608、43.1153，本公司所持有以上債權(quán)已于2021年3月31日前向管理人海航集團(tuán)清算組申報(bào)?！睆钠谀┏钟蟹蓊~來(lái)看，4只債券份額合計(jì)約為1567萬(wàn)份。
此外，該公司還表示，自主投資債券債項(xiàng)級(jí)別主要分布在AAA，其中包括部分主體級(jí)別為AA-及AA的債券，由外部擔(dān)保機(jī)構(gòu)進(jìn)行擔(dān)保；行業(yè)以關(guān)聯(lián)方投資為，到期期限以1-2年為主。
自主持倉(cāng)債券主要為關(guān)聯(lián)方債券、城投債及東旭相關(guān)債券，城投債以AA的城投為主，較多集中在地級(jí)市下屬轄區(qū)。東旭集團(tuán)及西藏金租同為東旭系債券。2020年公司整體面臨的信用風(fēng)險(xiǎn)水平較大。
信托資產(chǎn)以及固定收益類(lèi)資管計(jì)劃：由于信托資產(chǎn)以及部分資產(chǎn)管理產(chǎn)品涉及到關(guān)聯(lián)方，海航集團(tuán)整體的流動(dòng)性壓力較大，導(dǎo)致關(guān)聯(lián)企業(yè)出現(xiàn)無(wú)法支付本金及利息風(fēng)險(xiǎn)，公司的持倉(cāng)資產(chǎn)面臨的違約風(fēng)險(xiǎn)較大。
同樣地處天津的渤海財(cái)險(xiǎn)也在年報(bào)中表示：“評(píng)估期內(nèi)，信用類(lèi)投資中存在1起信用風(fēng)險(xiǎn)違約事件以及到期無(wú)法足額償付本息的展期安排，信用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與處置能力待進(jìn)一步提升?！?/p>
瑞泰人壽披露“踩雷”的債券包括“15海航債”、 “11海航02債”和“16魏橋05”。
其中：
一是公司持倉(cāng)的“15海航債”2020年部分利息展期，且持倉(cāng)的“11海航02債”的本金和利息在到期日2021年5月24日發(fā)生遞延的概率極高。因此，公司于2020年末對(duì)所持有的海航債計(jì)提了約1.26億元的減值準(zhǔn)備；
二是“16魏橋05”方面，2020年11月聯(lián)合資信評(píng)估股份有限公司將“16魏橋05”債項(xiàng)信用等級(jí)由AAA下調(diào)至AA+(下調(diào)原因?yàn)閾?dān)保方中國(guó)宏橋的營(yíng)業(yè)收入及毛利同比下降、短期償債壓力增大，導(dǎo)致?lián)ＰЯp弱)。公司立刻啟動(dòng)不定期跟蹤報(bào)告程序，分析其信用情況，并擇機(jī)處置了分紅賬戶(hù)持倉(cāng)的“16魏橋05”，導(dǎo)致賬戶(hù)年化收益率受到負(fù)面影響。
在2020年鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的永煤債違約事件中，君龍人壽也受到了波及。公司年報(bào)顯示，持有的“20豫能化CP001”因信用違約事件影響評(píng)級(jí)較低，“20永煤SCP003”已實(shí)質(zhì)性違約，無(wú)評(píng)級(jí)。
除了債券，君龍人壽投資的“中信國(guó)安棉花片危改項(xiàng)目不動(dòng)產(chǎn)債權(quán)投資計(jì)劃”，“長(zhǎng)安寧?天津物產(chǎn)流動(dòng)資金貸款集合資金信托計(jì)劃”也已實(shí)質(zhì)性違約。
與此同時(shí)，同樣“踩雷”長(zhǎng)安信托天津物產(chǎn)項(xiàng)目的誠(chéng)泰財(cái)險(xiǎn)，年報(bào)中還披露，平安財(cái)富宏泰121號(hào)信托計(jì)劃、14金貴債、18紫光04公司債券均存在信用質(zhì)量下降的情況，公司相應(yīng)計(jì)提了充足的減值準(zhǔn)備。
此外，中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)表示：“公司進(jìn)行的債權(quán)型投資包括國(guó)債、政府機(jī)構(gòu)債券、企業(yè)債券和次級(jí)債券/債。2020年，公司委托投資的康美藥業(yè)信用評(píng)級(jí)繼續(xù)出現(xiàn)下調(diào)，2020年2月，已委托國(guó)壽資產(chǎn)將其詢(xún)價(jià)賣(mài)出?！?/p>
泰山保險(xiǎn)在2019年年報(bào)中就已披露“踩雷”“外貿(mào)信托?海發(fā)醫(yī)藥應(yīng)收賬款私募證券化集合資金信托計(jì)劃（二期）”，2020年年報(bào)中的最新進(jìn)展顯示，該項(xiàng)目應(yīng)于2020年1月19日到期，到期后公司未收到項(xiàng)目本金，根據(jù)信托合同約定，該項(xiàng)目已延期。自延期以來(lái)，該項(xiàng)目未支付利息，項(xiàng)目處于無(wú)法兌付狀態(tài)。
目前，信托計(jì)劃管理人外貿(mào)信托已對(duì)該項(xiàng)目相關(guān)主體提請(qǐng)?jiān)V訟，案件正在審理中，該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)較大，目前公司資產(chǎn)分類(lèi)報(bào)告中已將海發(fā)醫(yī)藥項(xiàng)目列入損失類(lèi)資產(chǎn)，涉及金額4000萬(wàn)。
國(guó)聯(lián)人壽年報(bào)顯示：“報(bào)告期內(nèi)，公司投資一項(xiàng)不動(dòng)產(chǎn)債權(quán)計(jì)劃發(fā)生違約，投資金額為0.3億元。另外，存在個(gè)別債券及非標(biāo)項(xiàng)目的信用風(fēng)險(xiǎn)變動(dòng)情況需要重點(diǎn)關(guān)注?！?/p>
另一方面，雖然一些保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)并沒(méi)有在年報(bào)中提及具體的信用風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目信息，卻已經(jīng)發(fā)出“紅色警告”。
合眾人壽在年報(bào)中提及2020年“交易對(duì)手違約風(fēng)險(xiǎn)超限”，泰康養(yǎng)老表示“2020年1單位投資資產(chǎn)占用的信用風(fēng)險(xiǎn)最低資本增加，投資活動(dòng)信用風(fēng)險(xiǎn)增加”，前海人壽2020年并沒(méi)有發(fā)生逾期、違約等信用風(fēng)險(xiǎn)，卻表示將“持續(xù)加強(qiáng)對(duì)持倉(cāng)債券的信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)管控”。
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