網(wǎng)上有很多關(guān)于pos機(jī)外殼批發(fā)市場,2018年中國工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)市場報(bào)告的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于pos機(jī)外殼批發(fā)市場的問題，今天pos機(jī)之家(www.tjfsxbj.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來看下吧!
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pos機(jī)外殼批發(fā)市場
工業(yè)自動(dòng)化是指機(jī)器設(shè)備或生產(chǎn)過程在不需要人工直接干預(yù)的情況下，按預(yù)期的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)測量、操縱等信息處理和過程控制的統(tǒng)稱。企業(yè)通過引進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省人力成本和確保安全等目的。
工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備主要指應(yīng)用于移動(dòng)終端、新能源、汽車、硬盤、醫(yī)療健康和物流等領(lǐng)域的自動(dòng)化加工、檢測、控制系統(tǒng)及相關(guān)儀器設(shè)備。自動(dòng)化設(shè)備的制造具有較高的技術(shù)含量，通常融合了機(jī)械系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等技術(shù)。自動(dòng)化設(shè)備能有效提高生產(chǎn)制造的效率和可靠性，減少生產(chǎn)過程對人工的依賴，因此在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。
行業(yè)現(xiàn)狀
參考觀研天下發(fā)布《2018年中國自動(dòng)化設(shè)備零部件市場分析報(bào)告-行業(yè)深度分析與發(fā)展前景研究》
1、自動(dòng)化設(shè)備制造業(yè)發(fā)展概況
近半個(gè)世紀(jì)以來，在勞動(dòng)力成本持續(xù)上升、自動(dòng)化技術(shù)水平不斷提高的共同作用下，自動(dòng)化設(shè)備制造業(yè)發(fā)展迅速，推動(dòng)著其他行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步，其發(fā)展水平是國家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。作為為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)設(shè)備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，自動(dòng)化設(shè)備制造業(yè)具有關(guān)聯(lián)度高、成長性好、帶動(dòng)性大等特點(diǎn)。隨著人工成本的增加、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高以及生產(chǎn)方式由粗放型向精細(xì)化的轉(zhuǎn)變，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級需求將帶動(dòng)自動(dòng)化設(shè)備市場的快速增長。
隨著科技的快速進(jìn)步，許多國家對自動(dòng)化設(shè)備制造業(yè)的重要性有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，并陸續(xù)提出制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，如美國的《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃》、德國的“工業(yè)4.0計(jì)劃”和日本的《制造業(yè)白皮書》等。我國也將智能制造提升到國家戰(zhàn)略層面，如《中國制造2025》將“推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合”作為戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)之一，提出“推進(jìn)制造過程智能化。在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理、增材制造等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用”；《中國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，實(shí)施智能制造工程，加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備。
雖然西門子（Siemens Ltd）、ABB（Asea Brown Boveri Ltd）等國際知名自動(dòng)化廠商憑借先進(jìn)的技術(shù)水平、豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的資本實(shí)力，在我國自動(dòng)化設(shè)備市場占據(jù)了較高的份額，但隨著經(jīng)驗(yàn)的積累和產(chǎn)業(yè)政策的支持，我國自動(dòng)化設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展深度和廣度逐步提升，以自動(dòng)化成套生產(chǎn)線、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、新型傳感器為代表的智能裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成，一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大智能裝備實(shí)現(xiàn)突破。目前，我國國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)能生產(chǎn)大部分中低端自動(dòng)化設(shè)備，基本滿足電子、汽車、工程機(jī)械、物流倉儲(chǔ)等領(lǐng)域?qū)χ械投俗詣?dòng)化設(shè)備的需求。同時(shí)，國內(nèi)還涌現(xiàn)了少數(shù)具有較強(qiáng)競爭力的大型自動(dòng)化設(shè)備制造企業(yè)，它們擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自動(dòng)化設(shè)備制造能力，能夠獨(dú)立研發(fā)自動(dòng)化設(shè)備高端產(chǎn)品，產(chǎn)品性能和技術(shù)水平與國外同類產(chǎn)品相近，部分產(chǎn)品的核心技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
改革開放以來，我國憑借廉價(jià)勞動(dòng)力優(yōu)勢逐漸發(fā)展成為制造業(yè)大國。隨著人口結(jié)構(gòu)的變化，勞動(dòng)力規(guī)模及其占總?cè)丝诘谋戎匾呀?jīng)出現(xiàn)了不同程度的下降。2010年以來，我國15-64歲勞動(dòng)力人口增長趨緩，從2011年開始，我國 15-64歲勞動(dòng)力人口占總?cè)丝诒壤霈F(xiàn)持續(xù)下降。我國勞動(dòng)力數(shù)量及比重的下降可能成為長期趨勢，人口紅利逐漸消失將導(dǎo)致勞動(dòng)力成本上升。
2007-2017年我國15-64歲人口占總?cè)丝谇闆r
與人工相比，自動(dòng)化生產(chǎn)線可以幫助企業(yè)節(jié)省人力成本、縮短生產(chǎn)周期、改進(jìn)生產(chǎn)工藝及提高產(chǎn)品良率，進(jìn)而提高企業(yè)市場競爭力。因此，加速培育和發(fā)展自動(dòng)化設(shè)備制造業(yè)，既是構(gòu)建國際競爭新優(yōu)勢、掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)的迫切需要，也是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的內(nèi)在要求。
2、行業(yè)市場規(guī)模現(xiàn)狀
經(jīng)過多年發(fā)展，我國自動(dòng)化行業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)張，數(shù)據(jù)顯示，2004年至2017年，我國自動(dòng)化行業(yè)市場規(guī)模復(fù)合增長率達(dá)7.43%。
2004-2017年中國自動(dòng)化市場規(guī)模
在適齡勞動(dòng)力數(shù)量減少、勞動(dòng)力成本持續(xù)上升、自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)水平不斷提高、國家產(chǎn)業(yè)升級政策支持等多方面因素的共同作用下，我國自動(dòng)化行業(yè)的市場需求快速增長。中國數(shù)據(jù)顯示，2017年我國自動(dòng)化生產(chǎn)線需求量達(dá)到25,897條，而國內(nèi)廠商產(chǎn)量僅為12,698條，較大的市場份額被國外廠商占據(jù)，國內(nèi)廠商依然無法滿足旺盛的市場需求。隨著未來我國自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)核心技術(shù)水平的進(jìn)一步提升，國內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)仍將具有巨大的成長空間。
我國自動(dòng)化生產(chǎn)線供需數(shù)量
3、下游行業(yè)市場規(guī)模
目前，自動(dòng)化設(shè)備主要應(yīng)用于移動(dòng)終端、新能源、汽車、硬盤、醫(yī)療健康和物流等領(lǐng)域，其中以移動(dòng)終端行業(yè)最為突出。
（1）移動(dòng)終端行業(yè)
移動(dòng)終端是指可以在移動(dòng)中使用的計(jì)算機(jī)設(shè)備。廣義的移動(dòng)終端包括手機(jī)、筆記本、平板電腦、POS機(jī)、車載電腦等。近年來，隨著移動(dòng)智能終端硬件技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，移動(dòng)智能終端出現(xiàn)了很多新的產(chǎn)品形態(tài)。其中，以可穿戴設(shè)備、智能家居和車載智能終端產(chǎn)品為代表的新興移動(dòng)智能終端被廣泛看好，市場前景十分廣闊。
移動(dòng)終端產(chǎn)品個(gè)性化程度高，零部件種類多。以手機(jī)為例，其組成部件包括屏幕、主板、電池、外殼、攝像頭、結(jié)構(gòu)件等。
移動(dòng)終端產(chǎn)業(yè)鏈體系龐大，產(chǎn)品生產(chǎn)流程大致包括研發(fā)設(shè)計(jì)、零部件制造和組裝、整機(jī)組裝測試等環(huán)節(jié)，其中產(chǎn)品設(shè)計(jì)一般由品牌商自主完成，零部件由專業(yè)廠商制造，整機(jī)組裝測試由代工廠商完成。
移動(dòng)終端產(chǎn)業(yè)具有市場規(guī)模龐大、更新速度快、定制化要求高等特點(diǎn)。目前，我國已經(jīng)形成了完整的移動(dòng)終端產(chǎn)業(yè)鏈，經(jīng)過多年的發(fā)展，形成了長三角、珠三角等產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)區(qū)域優(yōu)勢明顯。
①手機(jī)行業(yè)
近年來智能手機(jī)逐漸普及，以智能手機(jī)為代表的電子產(chǎn)品保持快速增長，進(jìn)而推動(dòng)全球移動(dòng)終端市場的快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年全球智能手機(jī)出貨量突破10億部，2017年則達(dá)到14.72億部。盡管近年來增長率逐漸減小，但出貨量一直保持增長，且2011年至2015年各年增長率均大于10%?？傮w上看，智能手機(jī)行業(yè)增速放緩，將逐步進(jìn)入存量競爭時(shí)代。
2011-2017年全球智能手機(jī)出貨量
我國作為移動(dòng)終端制造大國，是全球移動(dòng)終端制造業(yè)布局的關(guān)鍵區(qū)域，眾多電子制造商在我國建立了制造基地。中國已經(jīng)成為全球智能終端產(chǎn)品 大的生產(chǎn)國。以智能手機(jī)為例，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國智能手機(jī)的產(chǎn)量為14.29 億部。
受人工成本上升的影響，手機(jī)制造商面臨生產(chǎn)線自動(dòng)化改造的壓力。此外，隨著消費(fèi)者對手機(jī)智能化、輕薄化、高速化的要求不斷提高，從而驅(qū)動(dòng)智能手機(jī)品牌廠商不斷升級其產(chǎn)品，進(jìn)而帶動(dòng)生產(chǎn)線的更新。上述發(fā)展趨勢都將帶動(dòng)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的需求。
②平板電腦行業(yè)
2010年蘋果公司發(fā)布了iPad，開啟了平板電腦市場爆發(fā)式增長的時(shí)代。平板電腦具有跨界性的特點(diǎn)，兼具消費(fèi)電子、傳統(tǒng)PC、通訊、軟件產(chǎn)品等屬性，因而受到消費(fèi)者青睞。蘋果發(fā)布iPad后，聯(lián)想、三星、東芝等品牌廠商紛紛加入平板電腦市場，迅速掀起了全球平板電腦熱潮。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年至2014 年，全球平板電腦出貨量年復(fù)合增長率達(dá)47.28%，2014年全球平板電腦出貨量達(dá) 2.30億臺(tái)。但是2015年以來，受大屏幕智能手機(jī)銷量增長以及消費(fèi)者更換周期趨緩等因素的影響，全球平板電腦出貨量連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑，市場逐步進(jìn)入成熟期。
2011-2017年全球平叛電腦出貨量
（2）新能源行業(yè)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。在政策的支持下，我國新能源汽車進(jìn)入快速發(fā)展期，已經(jīng)成為全球主要的新能源汽車市場。
近六年我國新能源汽車產(chǎn)銷量
根據(jù)預(yù)測分析，到2020年，我國新能源汽車市場規(guī)模將達(dá)到145萬輛，其中私人用新能源汽車（純電+插電，主要為乘用車）將達(dá)到80萬輛，公交車、專用車、公務(wù)車等合計(jì)將達(dá)到65萬輛。
在新能源汽車市場強(qiáng)勁增長的背景下，與整車配套的動(dòng)力電池的出貨量大幅增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國動(dòng)力鋰電池出貨量從2011年的0.35Gwh增長至2017年的39.20Gwh，年均復(fù)合增長率達(dá)119.55%。
2011年至2017年我國動(dòng)力電池總出貨量
新能源汽車市場的快速發(fā)展將為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化設(shè)備制造商提供良好發(fā)展機(jī)遇。
（3）汽車行業(yè)
19世紀(jì)以來，世界汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，制造技術(shù)不斷進(jìn)步，汽車質(zhì)量穩(wěn)步提高，產(chǎn)銷量也不斷攀升，現(xiàn)已發(fā)展成為世界規(guī)模 大的產(chǎn)業(yè)之一。同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、綜合性強(qiáng)、附加值高，對經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響深刻而廣泛，是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。
2008年金融危機(jī)爆發(fā)后，世界汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生深刻變化，汽車市場重心由歐美轉(zhuǎn)移至亞洲，以中國為代表的新興市場迅速崛起。2009年，我國汽車產(chǎn)銷量分別為1,379.10萬輛和1,364.48萬輛，超越美國成為全球 大的汽車市場，至今已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)第一。
汽車工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，因其較高的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和對國民經(jīng)濟(jì)的巨大帶動(dòng)作用而受到國家高度重視，相關(guān)政府部門出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)政策和指導(dǎo)意見。隨著產(chǎn)業(yè)政策刺激和公眾消費(fèi)水平提高，汽車工業(yè)發(fā)展迅猛。根據(jù)中國統(tǒng)計(jì)，我國汽車銷量從2012年的1,930.64萬輛上升至2017年的2,887.89 萬輛，復(fù)合增長率達(dá)8.39%，增長強(qiáng)勁。
近六年我國汽車銷售情況
4、行業(yè)競爭情況
（1）行業(yè)競爭格局
我國自動(dòng)化行業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，已經(jīng)出現(xiàn)一批具有較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的優(yōu)秀企業(yè)，憑借產(chǎn)品創(chuàng)新、響應(yīng)速度及個(gè)性化服務(wù)，正逐步形成較強(qiáng)的市場競爭力。但由于起步較晚，國內(nèi)企業(yè)市場份額方面與國外廠商相比仍存在差距。從市場規(guī)模來看，目前外資企業(yè)占據(jù)了自動(dòng)化設(shè)備市場約70%的市場份額。
與國內(nèi)企業(yè)相比，國外企業(yè)在技術(shù)、品牌及資金方面具有較大優(yōu)勢，但在成本、服務(wù)及響應(yīng)速度方面存在一定劣勢，因此國外企業(yè)加快了本土化進(jìn)程，通過建立獨(dú)資或合資企業(yè)，逐步縮小了成本、響應(yīng)速度、服務(wù)等方面與國內(nèi)企業(yè)的差距。
在非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域，研發(fā)設(shè)計(jì)需考慮客戶的生產(chǎn)線、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)環(huán)境等因素，并根據(jù)客戶定制要求進(jìn)行零部件、模塊的選配和組合，因此對廠商的配套設(shè)計(jì)能力、項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)、客戶服務(wù)能力的要求較高。國外企業(yè)受上述能力的制約，在我國非標(biāo)領(lǐng)域占比相對較低，而國內(nèi)多數(shù)非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備制造商選擇專注于一個(gè)或少數(shù)幾個(gè)領(lǐng)域，在我國非標(biāo)領(lǐng)域占有一定的份額。
行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)
Automation Tooling Systems Inc（以下簡稱“ATS”）
ATS成立于1978年，主要為生命科學(xué)、計(jì)算機(jī)/電子、能源、運(yùn)輸和消費(fèi)品等行業(yè)的客戶提供服務(wù)，滿足他們對復(fù)雜自動(dòng)化系統(tǒng)的需求。ATS在加拿大、美國、歐洲、東南亞和中國擁有制造基地。
博眾精工科技股份有限公司（以下簡稱“博眾精工”）
博眾精工成立于2001年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的系統(tǒng)集成商，已在美國以及上海、深圳、北京、重慶等國家和地區(qū)設(shè)立分公司。博眾精工致力于從方案設(shè)計(jì)、精密加工、組裝調(diào)試、現(xiàn)場實(shí)施以及售后支持等方面為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和全方位的服務(wù)。博眾精工產(chǎn)品主要有工裝夾（治）具、單機(jī)自動(dòng)化設(shè)備、自動(dòng)化流水線，以及智慧工廠整體改造。
大連智云自動(dòng)化裝備股份有限公司（以下簡稱“智云股份”）
智云股份成立于1999年，并于2010年7月在深圳證券交易所上市。智云股份的主營業(yè)務(wù)為成套自動(dòng)化裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售，現(xiàn)已形成3C智能制造裝備、汽車智能制造裝備以及新能源智能制造裝備三大業(yè)務(wù)板塊。
無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司（以下簡稱“先導(dǎo)智能”）
先導(dǎo)智能成立于2002年，于2015年5月在深圳證券交易所上市。先導(dǎo)智能主營業(yè)務(wù)為自動(dòng)化成套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售以及提供自動(dòng)化整體解決方案，主要產(chǎn)品為鋰電池設(shè)備、光伏自動(dòng)化生產(chǎn)配套設(shè)備以及薄膜電容器設(shè)備。
珠海市運(yùn)泰利自動(dòng)化設(shè)備有限公司（以下簡稱“運(yùn)泰利”）
運(yùn)泰利成立于2004年，目前已擁有珠海、蘇州、深圳等生產(chǎn)基地，并在成都、日本、美國等地設(shè)有辦事處。運(yùn)泰利主要從事精密測試設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括測試設(shè)備/自動(dòng)化測試設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化裝備設(shè)備。運(yùn)泰利于2015年被長園集團(tuán)（股票代碼：600525）收購，現(xiàn)為長園集團(tuán)的全資子公司。
蘇州賽騰精密電子股份有限公司（以下簡稱“賽騰股份”）
賽騰股份成立于2007年，于2017年12月在上海證券交易所上市。賽騰股份主營業(yè)務(wù)為自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)服務(wù)，為客戶實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化提供系統(tǒng)解決方案，主要產(chǎn)品包括自動(dòng)化組裝設(shè)備、自動(dòng)化檢測設(shè)備及治具類產(chǎn)品。
5、行業(yè)發(fā)展趨勢
（1）集群化
隨著市場競爭的日趨激烈，產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)聯(lián)度日益提高，自動(dòng)化設(shè)備制造商的分布呈現(xiàn)集群化趨勢，目前主要集中分布在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的長三角地區(qū)和珠三角地區(qū)。集群化有助于降低運(yùn)營成本、提高生產(chǎn)效率，共同贏得地區(qū)競爭優(yōu)勢。此外，集群化也是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的客觀要求和提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)的有效保障。
（2）信息化
自動(dòng)化設(shè)備制造業(yè)正向全面信息化邁進(jìn)，主要通過信息控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造過程的自動(dòng)化這一過程既是硬件與軟件的融合，又是制造技術(shù)與信息技術(shù)的融合信息化貫穿于采購、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)全過程，大大提高了生產(chǎn)和服務(wù)效率。
（3）品牌化
品牌化是提升企業(yè)競爭力的重要手段，也是產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵。品牌是產(chǎn)品質(zhì)量的代表，也是企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)，對產(chǎn)品銷售有著重要影響。當(dāng)前自動(dòng)化設(shè)備的高端市場主要由大型外資企業(yè)主導(dǎo)，由于外資企業(yè)起步早，往往具備較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)異的產(chǎn)品性能，因而品牌知名度相對較高。
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