云閃付pos機付款,銀聯(lián)云閃付優(yōu)惠限制多部分用戶感覺不方便

新聞資訊 | 2023-03-08 09:00 | 投稿人：pos機之家

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本文目錄一覽：

1、云閃付pos機付款

2、云閃付nfc怎么用？

云閃付pos機付款

原標題：銀聯(lián)云閃付享優(yōu)惠限制太多多數(shù)青島市民感覺不方便

文/半島記者孫曉琳張欣健圖/半島記者張欣健

2004年，馬云與中國銀聯(lián)總部高層有次會見，想解決淘寶網(wǎng)受困已久的支付問題，但銀聯(lián)給出的回復是想法很好但投入太大，最后拒絕了這個項目，馬云之后創(chuàng)建支付寶，如今成為中國首屈一指的支付界“大佬”。2017年，銀聯(lián)開始重金打造“云閃付”，“撒錢補貼”開拓市場，兩年多來市場反應如何呢?日前，記者走訪調(diào)查青島市場，市民對于“云閃付”的使用率和看法，發(fā)現(xiàn)總體來看市場反應平平，云閃付的使用率也遠不及支付寶、微信。

客戶享受優(yōu)惠太難

時間、名額等限制太多

6月12日下午2:00左右，記者打開銀聯(lián)云閃付手機APP發(fā)現(xiàn)，在本地優(yōu)惠的名目下，有不少大型商超、便利店、品牌連鎖店等優(yōu)惠信息，但從這些優(yōu)惠的使用量來看，多數(shù)都顯示“剩余名額100%”，這意味著，很多優(yōu)惠都沒有人用。當然，這也是有原因的，因為這些優(yōu)惠都有時間限制，比如周六才能用。

以家樂福的優(yōu)惠為例，其顯示“周六二重惠新用戶”，在用戶須知當中，近千字的規(guī)定，讓人看了頭大。里面規(guī)定了諸多“限制”，必須是新用戶在周六前往指定的門店，使用云閃付APP二維碼消費，才能享受5折優(yōu)惠，單筆最高享受20元，這種優(yōu)惠在指定門店中只能享受1次，而且一天全國僅有2000個名額等等。第二重優(yōu)惠是綁定“62”開頭銀聯(lián)卡，可享受5元銀聯(lián)紅包優(yōu)惠，但也有諸多限制，比如綁定的銀行卡不同優(yōu)惠名額數(shù)量不同等。

近千字的用戶規(guī)則讓人很難看明白，“不管規(guī)定怎樣，聽到優(yōu)惠就去參加吧。”青島市民王先生就懷著這樣的想法。前些日子他聽說家樂福有云閃付的優(yōu)惠立減活動，早早就去排隊購物了，買了一大堆的東西，結(jié)賬時卻被超市收銀員告知：“優(yōu)惠名額已滿，全國總共就2000個名額，青島能搶上幾個還不一定，早搶沒了。”王先生傻眼了，這種優(yōu)惠要靠搶，而且很難搶到，“太坑爹了，為了這點優(yōu)惠耽誤了一上午的時間，以后再也不用了?！蓖跸壬悬c憤憤然。

云閃付中的一些優(yōu)惠，還要求指定銀行的信用卡或者銀行卡等前提，諸多條條框框讓很多使用者覺得“享受點優(yōu)惠太難了?！迸c微信或者支付寶優(yōu)惠金額直接入賬還可作為之后的消費抵扣相比，云閃付優(yōu)惠金額的獎勵和使用都不夠簡單明了。

交通卡依然是交通付費主流

云閃付在線下的使用率如何呢?近日，記者在青島多條地鐵和公交線路進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)在公交車上，絕大多數(shù)乘客都是選擇刷琴島通卡，僅有少數(shù)乘客使用二維碼付費坐車，與投幣坐車的乘客數(shù)量基本相同;在地鐵站點，刷卡過閘機的乘客依然是主流，但購票或掃二維碼過閘機的乘客數(shù)量同樣較多，這一比例在旅游景區(qū)站點或者交通樞紐站點有明顯提升，尤其是在地鐵三號線青島站站點，大多數(shù)帶著行李的乘客都選擇購票過閘。

對于購票過閘的乘客，記者也進行了調(diào)查，在清江路地鐵站，中午時段近半小時的時間里，有120余名乘客選擇自助購票，其中選擇二維碼支付的占到117人，而掃碼支付的選項僅有支付寶和微信支付，選擇云閃付進行“晃一晃”的乘客數(shù)量較少，僅遇到一名市民通過云閃付進行購票，“平時都是刷交通卡，今天換包忘了帶，之前用過云閃付購物折扣，所以習慣性想試試能不能用云閃付買票。”乘客邵女士說。

“我用青島地鐵APP是綁定的銀聯(lián)支付通道的?！笔忻窭钕壬嬖V記者，在2018年，他曾用青島地鐵APP銀聯(lián)付費通道參與過1分錢坐地鐵活動，通過活動推廣下載了青島地鐵APP并綁定了銀聯(lián)支付通道，“之后也習慣了，就沒改過。”李先生說。

超市市場難遇云閃付

6月12日下午5:20左右，在市北家樂福，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，30分鐘時間里，兩個收銀臺服務顧客42名，其中12名顧客通過購物卡或銀行卡付費，8名顧客通過現(xiàn)金付費，22名顧客通過掃碼付費，掃碼的顧客全部用支付寶或微信支付進行付費。在超市近年新增設的自助繳費通道，記者發(fā)現(xiàn)自助付費臺只分為微信支付和支付寶付費臺，雖設有pos機等設備，但記者觀察期間，所有顧客都跟隨提示選擇用支付寶或微信支付方式掃碼付費。

在青島市區(qū)內(nèi)的幾家市場內(nèi)，記者也發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)攤位商戶都沒有設置云閃付收費的標識，基本只有微信支付，連支付寶支付的二維碼都較少。在杭州路附近一家市場，記者咨詢一名市場負責人李女士了解到，市場大多數(shù)的消費者都是中老年市民居多，大多數(shù)中老年消費者依然保留了現(xiàn)金消費的習慣，所以他們還需要兌換零錢以備找零，而近幾年，大多數(shù)中年消費者都使用微信作為社交工具，也極大的帶動了微信支付的使用頻次，支付寶則較少，“有時候微信群發(fā)個紅包，得了些零錢，正好買菜時候用了，而且還不用找零?！毕M者徐女是說。

同時，記者也調(diào)查了部分消費品門頭店，包括售賣衣服、小商品或者電子產(chǎn)品等門頭店，在記者調(diào)查的20家門店中都設置了微信支付或支付寶支付支付二維碼，還有兩家店主設置了中銀來聚財二維碼，未見到云閃付支付標志。大多數(shù)店主也表示基本不實用云閃付作為結(jié)賬付款的方式，一家成衣店的店主王女士告訴記者，她為了營銷服裝，平時經(jīng)常通過微信群發(fā)布新貨上架的消息，或者與客戶聊天、發(fā)紅包，增加用戶粘性，所以大多數(shù)顧客也都采用微信支付的方式進行付款，偶爾上門的散客也極少有云閃付付款的情況。

消費場景和使用習慣還未養(yǎng)成

作為國內(nèi)支付領域后半場的“入局者”，銀聯(lián)閃付通過“燒錢”的方式，能夠占據(jù)高地嗎?對此，記者采訪了網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心特約研究員李旻，他認為，燒錢開拓市場是互聯(lián)網(wǎng)公司的常態(tài)，但是第三方支付是一個長期養(yǎng)成的使用習慣，靠5短期推廣可能達不到最終目的燒錢開拓市場是互聯(lián)網(wǎng)公司的常態(tài)，但是第三方支付是一個長期養(yǎng)成的使用習慣，靠短期推廣可能達不到最終目的。

李旻表示，第三方支付之所以得到公眾的認可是因為其為用戶帶來的便捷性，另一方面微信支付寶還存在其自有平臺為第三方支付的使用進行支撐，目前看來云閃付相比還缺乏優(yōu)勢。是否可能會實現(xiàn)三足鼎立我個人覺得短期內(nèi)可能還不大可能。

對于銀聯(lián)云閃付在青島市場反應冷淡的情況，記者電話咨詢了中國銀聯(lián)青島分公司的工作人員。對方表示，可能因為云閃付沒有微信、支付寶那么方便，年輕人的消費習慣等因素，導致云閃付應用數(shù)量少。

關于云閃付與支付寶的差距，中國支付網(wǎng)創(chuàng)始人劉剛也曾表示，主要差距在于消費場景和使用習慣。首先，云閃付APP的商戶覆蓋面遠遠小于支付寶、微信支付，目前僅在大型商超里落地較好，即便落地，但在收銀臺層面執(zhí)行較差，客戶想用云閃付APP或者在使用“云閃付”APP過程中遇到問題，也沒有支付寶、微信支付那么順暢。其次，在用戶層面，由于“云閃付”APP本身并無賬戶余額，因此只有當有優(yōu)惠時才想起“薅羊毛”，優(yōu)惠結(jié)束則束之高閣，和支付寶、微信支付的使用頻率差異較為明顯。最后，定位為“銀行業(yè)統(tǒng)一APP”的“云閃付”，在實際運營中基本上還是靠銀聯(lián)自己。銀行推廣的重心和KPI仍是自家APP，所以在推廣資源上對云閃付沒有太多助益，主要宣傳資源仍來自于銀聯(lián)。

[來源：半島網(wǎng) 編輯：亞麥]