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江西手刷pos機(jī)詢問報價
▲高速清障隊正準(zhǔn)備將一輛發(fā)生了事故的貨車拖走。
近期，湖南高速天價拖車費一事上了熱搜，其實，天價拖車費的事件近些年來屢見不鮮。昨日，記者從省高速集團(tuán)了解到，今年我省高速自行建立了清障救援隊伍，對高速清障救援實施全程監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行高速公路清障救援拖車收費標(biāo)準(zhǔn)，告別“天價”高速拖車費。
清障救援業(yè)務(wù)劃轉(zhuǎn)移交
高速部門自行建立清障隊
記者從江西省高速集團(tuán)了解到，以往，我省高速公路清障救援任務(wù)均由社會清障救援隊伍負(fù)責(zé)實施。在接到救援任務(wù)后，社會救援隊會趕到達(dá)到事發(fā)地點進(jìn)行清障、拖車等。
據(jù)江西省高速集團(tuán)安監(jiān)部工作人員夏睿德介紹，今年以來，江西高速公路清障救援業(yè)務(wù)劃轉(zhuǎn)移交經(jīng)營管理單位負(fù)責(zé)實施，隨著清障救援業(yè)務(wù)劃轉(zhuǎn)移交后，江西省高速集團(tuán)在九江、萍鄉(xiāng)、吉安、上饒、贛州等地自行建立了五支清障救援隊伍。這也是我省首次實行由高速公路經(jīng)營管理單位自行負(fù)責(zé)清障救援工作。
記者了解到，高速部門自行建立的官方清障隊與社會清障救援隊伍相比，官方清障隊伍具有處置速度快、專業(yè)化程度高、服務(wù)水平優(yōu)等特點。這幾支清障隊分布在滬昆高速、大廣高速和杭瑞高速，這些高速公路車流量大，所以由官方的清障隊負(fù)責(zé)清障救援。 除了官方救援隊以外，省高速集團(tuán)以招標(biāo)的方式招聘社會救援隊負(fù)責(zé)其他高速清障救援。 目前，我省高速一共有48支清障隊伍負(fù)責(zé)高速的清障救援。這些救援隊伍都必須納入省高速集團(tuán)的制度進(jìn)行統(tǒng)一管理。只有中標(biāo)的社會救援隊才有資質(zhì)進(jìn)入高速從事清障救援作業(yè)，如果一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，將會予以一定懲戒。
過程都必須拍照上傳
實時監(jiān)控清障救援流程
昨日，記者來到了萍鄉(xiāng)清障救援大隊進(jìn)行實地采訪。在清障大隊的監(jiān)控中心內(nèi)，有一個大屏幕，屏幕上是清障救援的系統(tǒng)。只要發(fā)生事故，地圖上就會出現(xiàn)一個感嘆號的標(biāo)記，而清障隊員手中有一個帶有POS機(jī)功能的手持終端設(shè)備，會及時發(fā)出清障救援的指令，在接到指令之后，清障隊員就必須通過該設(shè)備實時上傳動態(tài)到系統(tǒng)。出動、抵達(dá)、設(shè)置路障、救援……負(fù)責(zé)人肖順告訴記者，每一個過程都必須拍攝圖片上傳到系統(tǒng)，對每個流程進(jìn)行確認(rèn)并將照片傳送至后臺后，監(jiān)管人員可通過后臺大屏幕直接看到清障救援人員實施動態(tài)，必要時還可以開通直播功能，對現(xiàn)場清障救援工作進(jìn)行實時察看。
上午11時，正在采訪時，終端突然響了起來，接到任務(wù)后，他們迅速準(zhǔn)備，第一時間出發(fā)。11:02，清障救援隊伍從大隊出發(fā)，10分鐘內(nèi)就來到了事故現(xiàn)場，按流程處理。
我省救援清障費用
與周邊省份相比較低
記者了解到，為實現(xiàn)清障救援的快速高效，江西省高速集團(tuán)通過建章立制，已經(jīng)實現(xiàn)了接到求助信息或救援指令后，清障隊在1分鐘內(nèi)響應(yīng)，迅速調(diào)度、安排清障救援人員和設(shè)備，做到了人員和設(shè)備白天5分鐘、晚上10分鐘出動，45分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場，1小時完成拖車作業(yè)的快速處置過程。
高速公路清障施救費用一直是社會關(guān)注的焦點，據(jù)了解，目前，我省高速公路清障救援拖車收費標(biāo)準(zhǔn)與周邊省份相比是最低的，就拿一類車（7座及7座以下轎車、小型客車、2噸及2噸以下小貨車為一類車）拖車費為例，江西起步價為10公里160元（超過10公里，每公里加收10元），廣東起步價為10公里420元（超過10公里，每公里加收15元）。
（來源：江西晨報）
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