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車站內(nèi)有pos機(jī)
自貢網(wǎng)記者 李秋玥
一臺(tái)制票機(jī)、一臺(tái)身份證讀卡器和學(xué)生證讀卡器，再配上客票系統(tǒng)顯示器和POS機(jī)，2月7日，坐在電腦前的高鐵自貢站售票員詢問(wèn)旅客需求后，快速輸入了始發(fā)站、到達(dá)站、時(shí)間、席位等內(nèi)容，幾秒就將車票打印好，遞到旅客手中，一次售票工作就完成了。
2月6日下午，春運(yùn)迎來(lái)返程高峰，鐵路客流暴增，車票非常緊張，一位中年女士在自貢站售票柜臺(tái)前焦急不安，為沒(méi)買到回成都的高鐵票而連聲向售票員王佳求助?！白载曊具€有到內(nèi)江北站G8780次的短途票，內(nèi)江北有到成都東站G2372次的車票，只是要在內(nèi)江北站轉(zhuǎn)一次車，需多等候23分鐘，內(nèi)江北站有便捷換乘通道，不用出站就可換乘?！蓖跫岩贿叢樵?，一邊向旅客介紹著目前最快的轉(zhuǎn)乘方案。中年女士一聽當(dāng)天還能到成都，且只晚不到半小時(shí)，頓時(shí)大喜過(guò)望，立即買了車票。
據(jù)自貢站票房負(fù)責(zé)人王蓉介紹，雖然在互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)客戶端都能購(gòu)票，但現(xiàn)在每天依然有很多使用智能手機(jī)不熟練的老人、務(wù)工人員需要在車站售票窗口購(gòu)票。特別是春運(yùn)高峰期，為了幫助旅客提供最優(yōu)的出行方案，車站售票員個(gè)個(gè)都成為了出行“規(guī)劃師”。這需要售票員能夠全面掌握蜘蛛網(wǎng)般的鐵路站點(diǎn)示意圖，包括對(duì)本站、周邊站以及各高鐵樞紐站的旅客列車到開時(shí)間、運(yùn)行經(jīng)路、接續(xù)換乘、有無(wú)車票和車票價(jià)格等情況了如指掌，要在大腦里形成一張活地圖才行。他們會(huì)根據(jù)旅客的乘車需求和實(shí)際情況，規(guī)劃推薦適合的乘車建議供旅客參考，使旅客從“不知道該怎樣坐車”變?yōu)榱恕斑€可以這樣換乘”。
“我今天為20多名旅客規(guī)劃了乘車路徑?！笔燮眴T潘星高興地說(shuō)：“看到旅客接受我們規(guī)劃的建議，尤其是解決了旅客乘車?yán)щy時(shí)，他們很高興，我們也高興”。記者了解到，僅5日和6日，車站的“規(guī)劃師”們就為旅客解決乘車?yán)щy達(dá)116件。
編輯：彭彥彰
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