網上有很多關于交通銀行的pos機不用了,中信等銀行開始限制信用卡POS交易的知識，也有很多人為大家解答關于交通銀行的pos機不用了的問題，今天pos機之家(www.tjfsxbj.com)為大家整理了關于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!
本文目錄一覽：
交通銀行的pos機不用了
近期有越來越多的卡友，表示說自己的信用卡明明有額度，但是就是不能刷POS機進行交易，被銀行限制POS刷卡受理，覆蓋包括招商、廣發(fā)、中信、平安、民生、交通等信用卡，大多在POS機上無法完成交易。
當然，這個也有少數持卡人被限制刷不了卡的情況存在。受到影響波及的持卡人打銀行客服電話咨詢，客服會說是你受理的商戶或POS機問題，但其實你換了別的機器還是刷不通。
經過對736位卡友的調查，我們發(fā)現信用卡被風控主要有三點原因：
1、刷卡習慣不佳，例如消費種類單一，套現痕跡明顯急進急出；
2、信用卡長期空卡，長期使用最低還款的方式；
3、使用虛假商戶長期進行虛擬交易，尤其是使用特殊類商戶。
所以還未被風控的朋友要注意啦！
實際上在今年四月開始平安銀行已經帶頭發(fā)布了關于調整積分的公告，大概意思是更貼心了持卡人用卡的消費場景，然后也是對線下“虛擬消費交易”兼賺積分這種薅羊毛的行為進行了一個嚴厲的打擊。
目前刷卡交易被銀行風控系統(tǒng)攔截導致交易失敗也是一樣的道理，跟廣發(fā)的特定商戶限額也有一些相似，雖然說廣發(fā)銀行是第一個針對這種高風險卡片進行嚴控的銀行，中信、平安、民生、交通也都“揭竿而起”，開始管控，這絕對也不會是只有這幾家銀行在流行“信用卡管控”，未來或許會有更多的主流銀行加入。
信用卡從今年開始走向轉折點
是的沒錯，如果大家還是坐以待斃的話，未來即便是你有再多的卡也無從刷起，因為銀行從源頭進行風控，只要是涉及虛擬交易行為的都會給你帶上“緊箍咒”，讓你刷卡失靈。
從今年開始，各大銀行都在改革信用卡業(yè)務，主要是因為三個原因：
一是現在的監(jiān)管導向是在去杠桿、去風險、去壞賬的大方向上，每家銀行也逐步開始進行一個信用卡控額、限制套現交易的趨勢。因為今年因疫情等因素今年壞賬率肯定比往年要高很多，銀行不想再擔這個所謂“有限風險”。
二是現在的主流的真實消費交易都變成了便捷的移動支付，例如支付寶、微信掃碼，日常生活中大多數交易都是通過手機完成，只剩下少數刷卡群體，而原有刷卡的群體中的養(yǎng)卡一組就更加立體的被發(fā)現了，可謂潮退之后遍地裸泳。
三是像中信、招商銀行為代表的部分銀行開始逐漸的停發(fā)實體卡，因為制卡也要成本，誰也不傻，而移動化app成本低而且可以引流其他信貸業(yè)務和商戶營銷服務。像做信用卡做的最好的招商銀行前行長馬蔚華行長曾喊出震耳欲聾的“消滅信用卡”。
以前算“監(jiān)管紅利”，養(yǎng)卡賺錢，便宜都被你占了，以這么低成本的交易費率套出一筆費用，比任何銀行貸款和現金貸的費率都低，各種權益、積分還能再薅一筆，但是現在，銀行終于睡醒了！
刷卡機怎么續(xù)費？
1.
聯(lián)系POS代理以續(xù)費。 Pos外流量卡,一,總是代理商給客戶辦理機器的時候給的。如果流量卡過期,代理商有責任和義務為商戶更換流量卡或續(xù)辦流量卡。至于會不會收費,這個因人而異,一收費十塊錢。
2.
掃碼續(xù)費 外接pos機的專用交通卡基本都有二維碼,可以掃描充值。機器在辦理的時候,所有像一這樣的代理商都會貼在機器上,方便商家平時掃碼查詢和續(xù)費。所以,你可以先在一下查一下,pos機上是否有流量卡的二維碼。如果有,可以直接掃碼自己充值。如果沒有,可以咨詢跑機器的代理商。如果聯(lián)系不上跑機器的人,流水卡又過期了。這種情況下建議更換機器,因為沒有。
3.
POS機交通卡實際上是一張IOT卡。 一是三各大運營商的流量包年卡(無電話/短信功能,只有流量)。
4.
一些IOT卡可以充值 盡量不交費用,性價比不高(如果交不了費用,按一倍交的費用。
以上就是關于交通銀行的pos機不用了,中信等銀行開始限制信用卡POS交易的知識，后面我們會繼續(xù)為大家整理關于交通銀行的pos機不用了的知識，希望能夠幫助到大家！
