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興業(yè)銀行pos機(jī)繳費(fèi)終端介紹
走高速、過大橋除了手工收費(fèi)、辦ETC外，從昨天開始，將多一種繳費(fèi)渠道。記者從南京公路集團(tuán)獲悉，從昨天開始，該集團(tuán)所轄高速公路，包括南京繞越高速東南段、東北段、長(zhǎng)江四橋，將在江蘇省內(nèi)率先開通現(xiàn)階段最全的移動(dòng)支付服務(wù)，目前該項(xiàng)功能已在所屬各站點(diǎn)全面推廣應(yīng)用。
走高速、過大橋多了一種繳費(fèi)渠道。
支付途徑豐富便捷
據(jù)介紹，通過前段時(shí)間的持續(xù)攻關(guān)，南京市交通集團(tuán)所屬的南京公路集團(tuán)聯(lián)合興業(yè)銀行、江蘇沃銀，自主研發(fā)了公路移動(dòng)支付服務(wù)系統(tǒng)（高速e付）。車主只需在具備移動(dòng)支付條件的收費(fèi)道口通過手機(jī)掃碼或出示付款碼即可完成通行費(fèi)的非現(xiàn)金繳納，大大提高了駕乘人員的通行效率和服務(wù)體驗(yàn)。
相比以往單一的支付模式，南京公路集團(tuán)此次采用的自建系統(tǒng)，支持目前市面上所有的非現(xiàn)金移動(dòng)支付方式，如銀聯(lián)卡支付（APPLE PAY/華為PAY/云閃付等）、支付寶支付、微信支付等等，這在江蘇省尚屬首家。用戶無需攜帶現(xiàn)金，刷手機(jī)就能繳費(fèi)。
此外，公路集團(tuán)還采用了雙通道模式，在收費(fèi)道口同時(shí)配備有靜態(tài)的掃碼設(shè)備和動(dòng)態(tài)的掃碼槍，其中靜態(tài)大屏還劃分高低兩個(gè)支付區(qū)域，方便客、貨車主掃碼。通過“一靜一動(dòng)、動(dòng)靜結(jié)合”的支付形式，大大提高了駕乘人員的通行效率。
后期將拓展到刷市民卡
記者了解到，此次上線的系統(tǒng)除支持現(xiàn)行主流支付平臺(tái)以外，還可根據(jù)公路發(fā)展需求，自行增加如蘇寧支付、京東錢包、移動(dòng)和包支付、電信翼支付等多種支付方式，更可融入時(shí)下流行的人臉識(shí)別通行、無感支付通行等。后期，還將與南京市民卡公司進(jìn)行對(duì)接，進(jìn)一步拓展市民卡的使用范圍，形成公交、地鐵、消費(fèi)、高速公路通行融為一體的多用途一卡通場(chǎng)景。
記者在昨天已經(jīng)開放該功能的收費(fèi)道口看到，收費(fèi)亭安裝了32英寸信息屏，由于設(shè)備所處環(huán)境的特殊性，大屏同步采用了與蘋果公司剛剛發(fā)布的新款手機(jī)一致的“IP68級(jí)”防水防塵技術(shù)。嵌入的以“物聯(lián)網(wǎng)”為基礎(chǔ)的智能終端系統(tǒng)，采用了動(dòng)態(tài)聚合二維碼支付技術(shù)。實(shí)現(xiàn)了與高速公路原收費(fèi)系統(tǒng)無縫對(duì)接，付款過程毫秒級(jí)響應(yīng)，可以做到即刷即走。
在具體操作時(shí)，通過POS結(jié)算對(duì)賬服務(wù)平臺(tái)，在大數(shù)據(jù)的加持下，還可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行直觀的顯示、分析和預(yù)測(cè)。至于其他諸如遠(yuǎn)程操作升級(jí)、信息推送、故障報(bào)修等基于“云平臺(tái)”的各項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)在智能電子屏幕上也得到了集中應(yīng)用和體現(xiàn)。這些功能在省內(nèi)尚屬首家。此外，車主也完全不用擔(dān)心移動(dòng)支付的安全性問題。本次上線的移動(dòng)支付系統(tǒng)依托了金融級(jí)加密系統(tǒng)，確保了系統(tǒng)運(yùn)行的高效穩(wěn)定。
通訊員 張羽飛
愛南京·南京晨報(bào)記者 陳彥
編輯：西柚兔
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