隨心付pos機客服服務(wù)電話,3322元周末隨心飛

 新聞資訊  |   2023-03-23 08:09  |  投稿人:pos機之家

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本文目錄一覽:

1、隨心付pos機客服服務(wù)電話

隨心付pos機客服服務(wù)電話


玩具盲盒、文具盲盒、零食盲盒……有人說,現(xiàn)在好像萬物都可做成盲盒。但你聽說過機票盲盒嗎?

近期,某旅游App發(fā)起了“98元國內(nèi)機票目的地盲盒”的活動,宣稱“98元盲盒隨機飛,不想去全額退”,引發(fā)了眾多網(wǎng)友關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,該活動最終吸引了超過1000萬用戶參與搶購,系統(tǒng)甚至一度癱瘓。

△說走就走的旅行?機票盲盒引千萬人搶購 (央視頻號:央視財經(jīng))

什么是機票目的地盲盒?即用戶登錄后輸入身份信息,選定出發(fā)機場后,就能在指定時間內(nèi)用98元的價格抽取一張隨機目的地、隨機日期的國內(nèi)單程機票。如果不喜歡可全額退款,但一旦選擇鎖定機票后就無法退換或改簽了。


機票盲盒為何吸引千萬人搶購?

三月中旬,包括深航、華夏航空、南航、山航在內(nèi)的多家航空公司以及在線旅游平臺紛紛推出機票盲盒產(chǎn)品,其中最受消費者關(guān)注的就是98元機票盲盒。

這款標價98元的機票盲盒產(chǎn)品的出發(fā)時間是30天以內(nèi),較近的日期是一周內(nèi),食宿、景點門票、返程機票都要自行購買。

很多網(wǎng)友在各個社交平臺上曬出了自己抽中的機票,目的地、航空公司、出發(fā)時間都不一樣,并且盲盒機票大部分并不涉及熱門航線,原本在各個網(wǎng)絡(luò)售票平臺的價格在幾百元左右。


“98元還是挺便宜的,如果時間合適,目的地也正好是自己想去的,可以試一下”

“好久沒出去玩兒了,看到這個活動覺得挺劃算的”


不過,也有不少網(wǎng)友表示,由于抽中的機票時間與自己的日常工作或者上課時間沖突,目的地也并非自己想去的地方,只能選擇退款。

某旅行社工作人員透露,為了刺激旅游消費,平臺與各個航空公司通過“低價+盲盒”的組合,迎合了時下年輕人追求神秘刺激心理,但大部分機票其實是尾單機票

業(yè)內(nèi)人士表示,雖然這款產(chǎn)品引起了不小的關(guān)注,但最終成行的比例并不高,所以也不會造成航空公司旅客爆滿的情況。


“機票盲盒”VS“隨心飛” 套路滿滿?

打著“飛的”來一次說走就走的旅行,不需要理由,不需要目的,不需要計劃。你心動了嗎?

從去年6月開始,東航、南航、海航等多家航空公司相繼推出“隨心飛”“快樂飛”等機票套餐服務(wù),產(chǎn)品一經(jīng)推出,銷售異?;鸨欢仍斐闪司€上擁堵。今年不少航司繼續(xù)推出“隨心飛2.0”版本。然而,隨著最近一段時間人們出行的增加,不少消費者發(fā)現(xiàn),“隨心飛”的機票越來越難兌換,變成了“鬧心飛”。

△去年,東航app就曾推出“周末隨心飛”產(chǎn)品,且產(chǎn)品售罄 (圖片來源:央視新聞客戶端)

清明假期剛過,五一小長假即將到來,有消費者發(fā)現(xiàn),類似“隨心飛”等產(chǎn)品的機票并不好兌換。

在使用過程中,消費者還發(fā)現(xiàn),一旦自己預(yù)訂的航班取消或延誤,即使完全不是自己的責(zé)任,也被視為消費者違約

此前,“女子購買南航快樂飛后遇14次航變”就登上熱搜,網(wǎng)友刀女士稱購買過“南航快樂飛1.0”感覺還不錯,于是接著購買了“快樂飛2.0”,但購買后遇到14次航變,多次對她行程造成影響,曾有一次航班變動三次的情況。

對此爭議,民航專家綦琦指出,消費體驗具有極強的主觀性,特別是對于服務(wù)產(chǎn)品?!半S心飛”的本質(zhì)是消費者購買了一份由航空公司打包的權(quán)益類服務(wù)產(chǎn)品包,它與普通購買機票消費不同的是非標性和非及時性,這是導(dǎo)致有些消費者體驗不佳變成“鬧心飛”的原因。


消費者該怎樣維權(quán)?

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,航空公司通常會給已購買包年服務(wù)的消費者在相應(yīng)航班預(yù)留一小部分名額,一旦名額滿了,其他消費者就無法繼續(xù)兌換。至于名額有多少,航空公司需要在損失部分常旅客和普通旅客、限制“隨心飛”旅客兌換數(shù)量之間作權(quán)衡。

另外,多位消費者反映稱,在使用“隨心飛”產(chǎn)品時,如果出現(xiàn)糾紛需要投訴,人工客服很難撥通,投訴的問題也遲遲無法解決。

中國消費者協(xié)會投訴部工作人員謝龍認為,購買行為發(fā)生后,購買者與航空公司屬于買賣合同關(guān)系。在消費者已經(jīng)支付相應(yīng)款項的情況下,航空公司也須提供相應(yīng)服務(wù)。如果因為航空公司臨時調(diào)整航班后造成損失,旅客可要求賠付,必要時可投訴或者起訴。

對于“消費者投訴無門,與航司溝通不暢”的問題,謝龍表示,如果和解不成,消費者可以向消協(xié)組織投訴,也可以向行政主管部門投訴,甚至可以向法院提起訴訟,訴訟時間限制一般為三年。

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